長距離フェリー年表船社別 阪九フェリー㈱篇 復刻2007 01 08

長距離フェリー年表船社別　阪九フェリー㈱篇　復刻2007 01 08



１９６８年(昭和４３年)
【８月】　神戸～小倉航路開設　
　　　　　１番船「フェリー阪九」(４,９７９屯) 就航
　　　　　林兼下関
　　　　　　　　日本最初の長距離フェリー航路
　　　　　　　　神戸魚崎のりば　阪神電車魚崎駅　徒歩５分
　　　　　　　　小倉日明のりば　小倉駅北口　西鉄バス１０分
　　　　　　　　　　現在の関門海峡フェリー発着場隣接

【１１月】　神戸～小倉航路
　　　　　　２番船「第六阪九」(５,０１１屯) 就航
　　　　　　林兼下関　

１９７０年(昭和４５年)
【６月】　関釜フェリー㈱　下関～釜山航路を韓国の釜関フェリー㈱と
　　　　　共同で開設
　　　　　「フェリー関釜」(３,８７５屯) 就航
　　　　　太平工業安芸津
　　　　　　　日本最初の国際フェリー航路　　　　

【９月】　神戸～小倉航路
　　　　　３番船就航「フェリーせと」(６,５２３屯) 就航
　　　　　林兼下関

【１１月　神戸～小倉航路
　　　　　４番船「フェリーはりま」(６,５２１屯) 就航
　　　　　林兼下関
　　　　　２便/１日体制

１９７２年(昭和４７年)
【９月】　神戸～小倉航路
　　　　　５番船「フェリーながと」(７,００９屯) 就航
　　　　　神田造船所

【１１月】　神戸～小倉航路
　　　　　　６番船「フェリーあかし」(６,９８７屯) 就航
　　　　　　神田造船所

１９７３年(昭和４８年)
【４月】　㈱西日本フェリー　(山下新日本汽船系列)
　　　　　神戸～苅田航路開設
　　　　　１番船「つくし」(５,６４２屯) 就航
　　　　　神田造船所
　
【１２月】　㈱西日本フェリー　(山下新日本汽船系列)
　　　　　　神戸～苅田航路開設
　　　　　　２番船「はかた」(５,７４８屯) 就航
　　　　　　神田造船所

１９７５年(昭和５０年)
【３月】　阪九フェリー㈱は㈱西日本フェリーから神戸～苅田航路の
　　　　　営業権を譲り受ける
　　　　　㈱西日本フェリー解散
　　　　　「つくし」→「第十六阪九」「はかた」→「第十七阪九」改名

１９７６年(昭和５１年)
【１月】　神戸～小倉航路　「第二十四阪九」(６,９３６屯) 就航
　　　　　「フェリー阪九」予備船

【３月】　「第六阪九」関釜フェリー㈱に売却　(フェリー関釜)②

【４月】　神戸～小倉航路　「第三十二阪九」(６,９５１屯) 就航
　　　　　神田造船所

１９７８年(昭和５３年)
【１月】　泉大津～小倉航路開設
　　　　　「第二十四阪九」「第三十二阪九」配転　

１９７９年(昭和５４年)
【２月】　神戸～苅田航路休止

１９８３年(昭和５８年)
【３月】　「第十六阪九」を釜関フェリー㈱に売却　(フェリー釜関)

【１０月】　泉大津～小倉航路「ニューやまと」(１１,９１９屯) 就航
　　　　　　神田造船所　
　　　　　　「第三十二阪九」神戸～小倉航路に配転

１９８４年(昭和５９年)
【１月】　泉大津～小倉航路「ニューみやこ」(１１,９１４屯) 就航
　　　　　神田造船所
　　　　　「第二十四阪九」神戸～小倉航路に転配

【８月】　「第十七阪九」を関釜フェリー㈱に売却 (フェリー関釜)③
　　　　　　　「フェリー関釜」②買戻

１９８８年(平成元年)
【３月】　神戸～小倉航路「ニューはりま」(１２,５７９屯) 就航
　　　　　神田造船所　「フェリーはりま」係船

【６月】　神戸～小倉航路「ニューせと」(１２,５８９屯) 就航
　　　　　神田造船所　「フェリーせと」係船

１９９１年(平成３年)
【１月】　九州側発着港を小倉から新門司に変更
　　　　　神戸～新門司航路
　　　　　「ニューながと」(１４,９９８屯) 就航
　　　　　「フェリーながと」係船

【３月】　神戸～新門司航路
　　　　　「ニューあかし」(１４,９８８屯) 就航
　　　　　「フェリーあかし」係船

１９９５年(平成７年)
【１月】　神戸六甲アイランドフェリー埠頭が震災で使用不能の為、
　　　　　発着港を泉大津に変更

【１２月】　神戸～新門司航路
　　　　　　「フェリーせっつ」(１５,１８８屯) 就航
　　　　　　「第二十四阪九」係船後売却

１９９６年(平成８年)
【３月】　神戸～新門司航路
　　　　　　「フェリーすおう」(１５,１８８屯) 就航
　　　　　　「第三十二阪九」係船後売却

１９９７年(平成９年)
【１０月】　神戸～新門司航路を１便/１日　２隻体制
　　　　　　泉大津～新門司航路を２便/１日　４隻体制に変更

２００３年(平成１５年)
【３月】　泉大津～新門司航路「やまと」(１３,３５３屯) 就航
　　　　　三菱下関

【６月】　泉大津～新門司航路「つくし」(１３,３５３屯) 就航
　　　　　三菱下関