長距離フェリー年表船社別 照国郵船㈱ マリックスライン㈱篇 復刻2008 12 15

長距離フェリー年表船社別　照国郵船㈱ マリックスライン㈱篇　復刻2008 12 15



１９７２年(昭和４７年)
【７月】　鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島航路
　　　　　フェリー化
　　　　　１番船「クイーンコーラル」(６,４３０屯)
　　　　　林兼長崎

【１２月】　鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島航路を
　　　　　　沖縄那覇港まで延伸

１９７５年(昭和５０年)
【４月】　鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇航路
　　　　　２番船「クイーンコーラル２」(６,８０１屯) 就航
　　　　　林兼長崎

１９８２年(昭和５７年)
【１１月】　鹿児島～奄美各島～那覇航路　
　　　　　　「ニュークイーンコーラル」(４,９９５屯) 就航
　　　　　　山西造船鉄工所
　　　　　　
　　　　　　「クイーンコーラル」(初代)係船　

１９８３年(昭和５８年)
【６月】　「クイーンコーラル２」来島興産売却　(後 関西汽船傭船)
　　　　　　　※(関西汽船別府航路　くいーんふらわあ２)

１９８６年(昭和６１年)
【１０月】　鹿児島～奄美各島～那覇航路
　　　　　　「クイーンコーラル７」(４,９７３屯) 就航
　　　　　　林兼下関

　　　　　　「クイーンコーラル」(初代)係船　後海外売却

１９９０年(平成２年)
【４月】　照国郵船㈱からマリックスライン㈱に商号変更

１９９３年(平成５年)
【１０月】　鹿児島～奄美各島～那覇航路
　　　　　　「クイーンコーラル」(２代)(４,９２４屯) 就航
　　　　　　林兼

　　　　　　「ニュークイーンコーラル」係船　後海外売却

１９９９年(平成１１年)
【９月】　鹿児島～奄美各島～那覇航路
　　　　　「クイーンコーラル８」(４,９４５屯) 就航
　　　　　神田造船所川西

　　　　　「クイーンコーラル７」係船

２００８年(平成２０年)
【１２月】　「クイーンコーラルプラス」 (５，９２５屯)　就航
　　　　　　神田造船所

　　　　　　「クイーンコーラル」(２代) 売却へ