長距離フェリー年表船社別 太平洋フェリー㈱篇 復刻207 01 02

長距離フェリー年表船社別　太平洋フェリー㈱篇　復刻207 01 02



１９７２年(昭和４７年)
【１０月】　名古屋～大分航路開設
　　　　　　１番船「あるかす」(９,７７９屯) 就航　内海瀬戸田

１９７３年(昭和４８年)
【２月】　名古屋～大分航路
　　　　　２番船「あるびれお」(９,７５０屯)就航　内海瀬戸田

【４月】　名古屋～大分航路
　　　　　３番船「あるなする」(６,８４４屯)就航　日本海重工

　　　　　名古屋～仙台～苫小牧航路「あるびれお」
　　　　　大分航路から転配就航

【６月】　名古屋～大分航路
　　　　　４番船「あるごう」(６,９４９屯) 就航　日本海重工

　　　　　「あるかす」北海道航路へ転配

１９７５年(昭和５０年)
【５月】　名古屋～大分航路で南紀勝浦港への寄港開始

　　　　　名古屋～仙台～苫小牧航路
　　　　　「いしかり」(１１,８８０屯)就航
　　　　　内海瀬戸田

【７月】　名古屋～仙台～苫小牧航路
　　　　　「だいせつ」(１１,８８０屯)就航
　　　　　内海瀬戸田　

　　　　　※「いしかり/だいせつ」1980年 12.5m船体延長工事

【１０月】　名古屋～南紀勝浦～大分航路減便
　　　　　　「あるなする」日本カーフェリーに売却　※「えびの」

１９８０年(昭和５５年)
【４月】　名古屋～南紀勝浦～大分航路　休止　「あるごう」係船
　　　　　　　※１９８１年４月廃止手続き

【１１月】　「あるごう」関西汽船㈱に売却　
　　　　　　　　　※「フェリーこがね丸」

１９８２年(昭和５７年)
【６月】　新規設立された太平洋フェリー㈱に営業権譲渡　
　　　　　太平洋沿海フェリー㈱ 解散

１９８７年(昭和６２年)
【１０月】　名古屋～仙台～苫小牧航路
　　　　　　「きそ」(１３,６９１屯)就航　三菱下関

　　　　　　「あるかす」係船　※海外売却

１９８９年
【１０月　】　名古屋～仙台～苫小牧航路
　　　　　　　「きたかみ(１３,９３７屯)」就航　三菱下関

　　　　　　「あるびれお」係船　※海外売却

１９８１年
【３月】　「いしかり」②(１４,２５７屯) 就航　三菱神戸
　　　　　「いしかり」①係船

２００５年(平成１７年)
【１月】　「きそ」② (１５,７９５屯) 就航　三菱下関
　　　　　「きそ」① 海外売却