有村産業 飛龍 復刻2007 05 09

有村産業　飛龍　復刻2007 05 09



飛龍
　
　
船名 ： 飛龍 　　
総トン数 ： ９，００９屯　
主要寸法 ： 全長１６６．６ｍ　型幅２２．９ｍ　型深
主機関 ： ディーゼル　１６，０００ＰＳ×２基
航海速力 ： ２５．５ノット
竣工 ： １９７４年(昭和４９年) １１月
建造所 ： 三菱下関

航路： 那覇～大阪


【船室構成】
　　貴賓室 ： ２名×２室
　　特等 ： (洋室)２名×４室　
　　　　　　 (和室)３名×２室
　
　　１等 ： (洋室)４名×１５室　
　　　　　  (和室)４名×８室 ５名×２室

　　２等寝台 ： ８名×１０室
　　２等 ： ２９６名


「沖縄カーフェリー」 の航路名称で、本土からの沖縄航路４社９航路中で最速を誇る、大阪～那覇間直行フェリー。
威容を感じさせる船容は、後にも先にも例を見ない独自船型で、よくぞ考え付いたと眺めいることも暫しであった。
　
有村産業は琉球海運と共に沖縄に本社を置く会社、これに対し大島運輸、照国郵船はいわば本土会社、その違いは船内で 「沖縄ビール」、「沖縄たばこ」 の販売の有る無しで、オリオンビール目当てに沖縄系船社を選択した方も多いのでは。

現有 「クルーズフェリー飛龍　飛龍２１」 に始まったことではなく、「飛龍」 のクルーズ性は、既に本船で芽生えていた。
４社９航路中で最も船旅を満喫できる船、船で沖縄ならこの船、と考えていた。