都観光汽船 みやこ かんこうきせん 御座船安宅丸 (あたけまる) 復刻2011 04 17

都観光汽船　御座船安宅丸 (あたけまる)　復刻2011 04 17


都観光汽船　　安宅丸 (あたけまる) 就航



正しい読み方は　　
都観光汽船　→　みやこ かんこうきせん　

そもそもの社名は 「都観光汽船」 (みやこかんこうきせん) で 「東京」 が付いて 「東京都観光汽船」 (とうきょうみやこ) になったのは後年のこと。

のりばが竹芝桟橋に在った頃には、看板その他の表記物には
　東京都観光汽船　と表記の右に　みやこ　と振り仮名をつけて
読み方を徹底していたものだ。

小さな規模のこの会社では３０年余りの歳月を経た今、読み方の継承すらきちっとなされていない為、社員ですらこうした事実を知らなくなってしまった。
最近東京都観光汽船のホームページでは 「とうきょうと」 と読みますと、無知をさらけ出した。
社員ですら正しい読み方を知らないのだ。

これを鵜呑みにした Wikipedia の投稿者も、右へならいをしてしまった。
無知な投稿者の記事がまかり通る Wikipedia が、聞いて呆れる

過去を調べることくらい出来ないのか。
情けない話だ、というより浅はかさに笑ってしまう。

振り仮名を付けてまで徹底した、正しい読み方の実現の労苦は何だったのだ。

　
　
　
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● 本記事のデータ (航路 時刻 運賃) は２０１１年４月就航当時のもの
　　復刻掲載日のデータとは異なる
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平成２３年４月１５日、両備ホールディングスの御座船 「備州」 を用船、改名、東京ベイクルーズ定期航路に就航させた。
船名の 「安宅丸」 (あたけまる) は、徳川将軍家の御用船に由来する。
 
 
御座船 安宅丸 (あたけまる)
　
　
船名 ： 安宅丸　(あたけまる) 　
総トン数 ： ４８６トン
主要寸法 ： 全長４９．７ｍ　型幅１１．０ｍ　型深４．１ｍ
主機関 ： ディーゼル　８５０PS×１基　
航海速力 ： １２．０ノット
船客定員 ： ５０８名　(普通席２０８名 グリーン席３２名)
竣工 ： １９８６年(昭和６１年) ７月
建造所 ： ㈱神田造船所　川尻　
　
航路 ： 日の出桟橋～青海(あおみ)客船ターミナル (船の科学館) 

東京就航日 ： 平成２３年４月１５日


「青海客船ターミナル」 は、港湾管理者の東京都がそうした呼称を使用しているが、実態は浮桟橋利用の単なる水上バスのりばで、「晴海客船ターミナル」 や 「竹芝客船ターミナル」 と同列に扱うには落差があり過ぎ、ご注意願いたい。
「船の科学館」 に隣接している。





 

 
◆◆ 運賃料金 ： 日の出桟橋 ～ 青海 (船の科学館)　
　　　　片道４０分　普通席１０００円　グリーン席１５００円
　　　　往復１００分　普通席１５００円　グリーン席２０００円

　　乗船券 ： 日の出桟橋 → 自動券売機で発券
　　　下船時に回収されるので、念の為。


◆◆ 運航ダイヤ　(月曜日休航)
　　日の出桟橋発→青海着　青海発→日の出桟橋着
　　１０：００　　１０：４０　　　　１１：００　　１１：４０
　　１３：００　　１３：４０　　　　１４：００　　１４：４０
　　１５：００　　１５：４０　　　　１６：００　　１６：４０