日本水陸観光 LEGEND零THREE レジェンド・ゼロ・スリー (水陸両用バス)

日本水陸観光　LEGEND零THREE　レジェンド・ゼロ・スリー (水陸両用バス)
　
　
　　　　　

　
東京ダックツアー　「東京湾水辺活性化有料社会実験」
　Aお台場発着コース
　　　　　　　２０１２年 ７月１４日(土) ～ ９月２日(日)　
　B浜松町発着コース
　　　　　　　２０１２年 ９月３日(月) ～ １０月１４日(日)
　料金　(大人) ３，５００円
　使用車両　LEGEND零THREE　１台

　主催　特定非営利活動法人　日本水陸両用車協会 (JAVO)　　
　共催　観光庁
　　　　　㈱はとバス
　　　　　㈱ジェイティービー　JTB
　　　　　特定非営利活動法人大江戸水辺観光推進機構
　　　　　一般社団法人RE-BORN47
　
　
　
　　
船車名 ： REGEND零THREE　レジェンド・ゼロ・スリー
総トン数 ： ４．８トン
主要寸法 ： 全長１１．８ｍ　全幅２．４ｍ　喫水１．１ｍ
旅客定員 ： ４２名
最高速度 ： 陸上９０ｋｍ
船籍 ： 大阪市

生産国 ： 日本
製作年月 ： ２０１１年(平成２３年) ７月
製作 ： いすゞ
取得価格 ： １億円　　製作価格＋取得税諸経費
　
運航：日本水陸観光㈱
所有：ジャパンダック㈱
　
　
水陸両用バス車両体系
　　大型　REGEND零ONE　　２００８年日本製いすゞ
　　　　　　REGEND零TWO　　２００９年日本製いすゞ
　　　　　　REGEND零THREE 　２０１１年日本製いすゞ
　　　　　　チャレンジャー (カッパバス)　　アメリカ製
　　中型　GAIA-SP (ガイアエスピー)　２０名　日本製三菱
　
　
　
２０１２年 「東京湾水辺活性化有料社会実験」 ラッピング　
窓ガラスは操縦席の前と両脇のみ　



船尾はこうなっている　

　
　
港南スロープ　　ここから海上へ

　
　
スロープで陸上走行担当の運転手から、海上航行担当の船長に乗員交代

　　
　
陸上ハンドルの右手に海上航行に使用する小さな丸い操舵輪
中央下、赤いにぎりがスロットル