のりば追想 フジフェリー 東京暫定のりば

のりば追想　フジフェリー　東京暫定のりば　復刻2006 12 17



「オレンジファンネルグループ」 と称される商船三井系列のフェリー会社のひとつ、フジフェリー㈱の東京～伊勢松坂航路の 「東京のりば」 は、運航開始後しばらくは東京港フェリーターミナルのバースにアキがなく、暫定のりばとして有明埠頭の通常岸壁を使用していた。

そもそもフジフェリーは当初、東京～伊勢松阪～名古屋で免許申請することを計画していた。
が、松阪港での漁業補償の解決に手間取り、結果として就航計画に遅れを来たす結果となっていた。
当航路用として 「いせ丸」 「しま丸」 の2隻を建造していたが、この間同系列の日本沿海フェリーの東京～苫小牧航路に一時就航したこともあった。
　　
　
東京港フェリーターミナルの当時の使用状況は
　　【東ターミナル】　
　　　　第１バース　日本沿海フェリー川崎近海汽船 共同貨物 (東京～苫小牧)
　　　　第２バース　日本沿海フェリー (東京～苫小牧)
　
　　【南ターミナル】　
　　　　第３バース　近海郵船 (東京～釧路)
　　　　　　　　　　 　オーシャンフェリー (東京～千葉～徳島)
　　　　　　　　　　　 東九フェリー (東京～小倉)　
　　　　第４バース　日本高速フェリー (東京～那智勝浦～高知)
　
　
フジフェリーの手続きカウンターは南ターミナルにあり、こちらで手続き後近くの 「暫定のりば」 へ徒歩で。
この為に製作した専用のタラップカーを利用して、エントランスの１層下の乗船口から乗船していた。
　
　
暫定のりば
　http://yahoo.jp/QJRXH1