東海汽船 すとれちあ丸 復刻2007 03 30

東海汽船　すとれちあ丸　復刻2007 03 30




　　すとれちあ丸
　
　
船名 ： すとれちあ丸　Sutoretia Maru
総トン数 ： ３，７０８屯
主要寸法 ： 全長１１０．９ｍ　全幅１５．２ｍ　深さ６．２ｍ
主機関 ： ディーゼル　５，８００ PS ２基
航海速力 ： ２０．３ノット
竣工 ： １９７７年 (昭和５２年)　３月
建造所 ： 三菱下関
　
就航航路 ： 東京～三宅島～八丈島
　
　
昭和３９年 「さくら丸」
昭和４２年 「はまゆう丸」 (初代)
昭和４４年 「かとれあ丸」 (初代)
昭和４６年 「ふりいじあ丸」
昭和４８年 「さるびあ丸」 (初代)
と純客船型の建造が続いてきたところに、昭和５２年貨客船型の本船が就航したことで、コンテナ輸送への対応がはかられた。
この貨客船型が現役の 「かめりあ丸」 「さるびあ丸」(２代)へと続くことになる。
純客船型はこのあと、「かとれあ丸２」「はまゆう丸２」が建造されて、終りになった。

鳥居型デリックポストが２基設備されたが、後部には貨物倉はなく、コンテナはデッキ積み。
船尾のオーニングは就航初便で既に撤去され、行きにはコンテナが積み込まれていた。

八丈島底土港での狭水域回頭を考慮、２舵となっている。
自動販売機での食券方式の食堂は、遊歩甲板にあり見晴らしが良かった。
特等サロンがあるのは東海汽船では本船のみ。

昭和５２年４月の就航初便に、八丈島着発で乗船したが、三宅島では行きに三池港、帰りには錆ヶ浜港と、お披露目の為に寄港地を変えていた。