国際中央フェリー QUEEN NARCISSUS クイーンナルシス 復刻2007 12 12

国際中央フェリー　QUEEN NARCISSUS クイーンナルシス　復刻2007 12 12
　
　
　

　　
　
国際中央フェリー　QUEEN NARCISSUS クイーンナルシス
敦賀 (福井県) ～ 東海 (韓国 江原道) 　国際定期航路
２００８年秋 開業予定　船体改造中で準備着々と
　
　
運航船社 ： 国際中央フェリー㈱　日韓合弁会社　本社福井県敦賀市
航路 ： 敦賀～東海
就航船 ： QUEEN NARCISSUS クイーンナルシス
船籍 ： パナマ
総トン数 ： １８，８５８屯　(国際)
主要寸法 ： 全長１６７．２ｍ　型幅２４．０ｍ
主機関 ： ディーゼル　９，４００PS×２基
航海速力 ： １９．０ノット
船客定員 ： ７４４名
建造年 ： １９７３年
建造所 ： 内海造船瀬戸田工場



■敦賀港のりば：敦賀本港川崎岸壁　
　JR敦賀駅から２．３キロ程度　
　　　　　　　　
■運航予定時間　所要２２時間
敦賀港発　水曜 土曜　１２：００
東海港着　木曜 日曜　１０：００

東海港発　月曜 木曜　１８：００
敦賀港着　火曜 金曜　１６：００

■旅客運賃　未定
スイートルーム
特等室
１等室
２等室
３等室
片道運賃４人部屋で２７，０００円目安

QUEEN NARCISSUS」 (クイーンナルシス) の日本時代の船名は、太平洋沿海フェリー 「あるびれお」。
瀬戸田長距離型３番船。

********** コメント **********
AUTHOR: ポンポン船の船長
DATE: 12/12/2007 21:21:39
TITLE: こんばんわ
　
なんだか難しそうな航路ですね。　車主体なんでしょうね、旅客は見込めなさのうに思えますが。。。。

まあそれなりのリサーチの結果でしょうけど、最近の社会情勢からみても、なんだか怖い航路ですね。
　　
　
********** コメント **********
AUTHOR: 定期船
DATE: 12/13/2007 07:11:40
TITLE: ポンポン船の船長さん

おはようございます。
実はこの会社の設立は１１年前の１９９６年、紆余曲折があり現在に至っています。
　
貨物は車輌ではなくコンテナ主体になります。
旅客は昨今の韓国人の爆発的な訪日観光ブームに、後押しされる結果となる可能性があります。
東海市と首都ソウルは高速バスで３時間３０分、ソウルを目指す経由地としては望めませんが。
　
ただ船体が古いので、恒久的な側面で問題があります。
既に改装中にもかかわらず、開業が来年秋になることにも疑念が残りますし、見方が慎重にならざるを得ませんです。
　
　
********** コメント **********
AUTHOR: ＥＬＦ井田
DATE: 12/13/2007 15:21:59
TITLE: こんにちは

私と同じ歳のフェリー…太平洋フェリーどれかの船の売店に写真が 飾ってありますね。
  いいなあ70年代のカーフェリー。是非とも乗ってみたいものです。  でも自分にはフィリピンで乗る勇気はないのが情けないf^_^;。 さんふらわあ8もいるのに…。
  だからこそこんなケースで日本で乗れるのは、ある意味貴重でしょうね。
  では。


********** コメント **********
AUTHOR: 定期船
DATE: 12/13/2007 16:36:50
TITLE: ELF井田さん
　
こんにちは
フィリピンは治安が悪いですから、どうしても二の足を踏んでしまいますね。
撮影を兼ねて思うような旅行が出来たら、最高の環境なのですが。

韓国東海も簡単には乗れません。
下船後、ソウルまでは乗継ぎを考慮すると数時間かかりますし、折り返し便も当日はなく、現地ホテルは数が極端に少ないし、相当な意気込みで乗り込む必要がありますね。

太平洋船内の旧船の画像は、有り難いです。
その昔、船内で 「あるかす」 のカラー版木枠パネルを売っていたので買いました。
「さんふらわあ」 船内ではＢ２版のカラーポスターが売られていました。
丸めて持ち帰ったことを思い出しました。

最近はダウンロード出来るので、大型の船体写真が売られることはなくなりました。