日本沿海フェリー とまこまい丸/とうきよう丸 (貨物フェリー) 復刻2010 03 01
日本沿海フェリー とまこまい丸/とうきよう丸 (貨物フェリー) 復刻2010 03 01
とうきょう丸
船名 : とうきよう丸
総トン数 : 6,737トン
主要寸法 : 全長147.5m 型幅22.6m 型深14.0m
主機関 : ディーゼル 8,000PS×2基 2軸
航海速力 : 19.5ノット
船客定員 : *
竣工 : 1976年(昭和51年) 1月
建造所 : 林兼造船 下関
同型船 : とまこまい丸
航路 : 東京~苫小牧
商船三井系フェリー会社
日本沿海フェリー 東京~苫小牧
フジフェリー 東京~伊勢松阪
大洋フェリー 大阪南港~苅田
続く4社目のフェリー会社として設立された
九州急行フェリー 東京~苅田
航路用として建造が開始されたが、東京~小倉の東九フェリーと発着港が至近であることなどから、免許下付される目処がたたず建造途次で用途変更、日本沿海フェリーの貨物フェリーとして竣工した。
東京~苫小牧貨物フェリーは3隻で1便/1日
日本沿海フェリーと川崎近海汽船の共同運航で
就航船は
日本沿海フェリー とまこまい丸
日本沿海と川崎近海共有 とうきよう丸
川崎近海汽船 ほっかいどう丸(初代)
共有船である 「とうきよう丸」 は、ファンネル塗装こそオレンジファンネルであるが、「とまこまい丸」 に見られる船体に「日本沿海フェリー」 の社名表記はない。
◆運航ダイヤ
大洗~苫小牧航路開業後は、東京~苫小牧航路は旅客フェリーが2隻に減船、毎日運航から2便/3日となって以降 「とまこまい丸」 が旅客フェリーダイヤで運航された。
貨物フェリー運航時刻
「とうきよう丸」 「ほっかいどう丸」
東京港発 14:50 → 苫小牧港着 20:15 (翌日)
苫小牧港発 00:15 → 東京港着 07:30 (翌日)
旅客フェリーと同じ運航時刻
「とまこまい丸」
東京港発 23:30 → 苫小牧港着 06:45 (翌々日)
苫小牧港発 11:45 → 東京港着 19:00 (翌日)
◆発着バース
東京港フェリーターミナル(旧)
東ターミナル 第2バース
苫小牧フェリーターミナル 第1号バース
旅客フェリーでは貨物フェリーとの行き会いにも案内放送がなされていた。
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